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Silverlit - Véhicule radio commandé - X-Twin Jet - Réf : 85657

Silverlit - Véhicule radio commandé - X-Twin Jet - Réf : 85657


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Marque: Playwell

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Évaluation moyenne des clients: 3.5 sur 5 étoiles 2 commentaires
Classement parmi les ventes: 454

Média: Jouet
Fragile: Non
Piles: 6
Piles comprises: Non
Âge: 8 - 99 years
Poids (kg): 0.9
Dimension (cm): 12.2 x 4 x 2.8

MPN: 85657
Modèle: 85657
EAN: 4891813856573
ASIN: B000MGAVM4

Disponibilité: Expédition sous 1 à 2 jours ouvrés

Accessoires:

  • Hama - Energie Accus - Lot de 4 piles rechargeables - Format AA Mignon (LR06) - NiMh - 2700 mAh - 1.2V
  • Sanyo - MQN04-E-4-3UTG - Chargeur Standard pour 4 Piles
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Revues éditoriales:

Product Description
Avion d'intérieur et d'extérieur. Avion aux grandes performances et à la grande maniabilité grâce au système de radiocommande digital proportionnel. 3 couleurs à collectionner.

Description détaillée
Le X-twin Jet est un avion d'intérieur et d'extérieur (par conditions calmes). Il a une envergure de 250 mm et pèse juste 20 grammes. Il fonctionne avec une batterie (fournie) lithium polymère (LiPO) et nécessite 6 piles LR06 (non fournies). Le temps de charge nécessaire est de 20 à 30 minutes pour une durée de vol allant de 10 à 15 minutes. Le chargeur intelligent incorpore l'indicateur de charge par LED et coupe l'alimentation une fois que la batterie est chargée. Deux contrôleurs indépendants de vitesse permettent aux deux moteurs électriques miniatures montés dans l'aile de diriger l'avion. Le X-twin Jet est en mousse dure et flexible pour des atterrissages un peu lourd ! La commande fonctionne jusqu'à 100 mètres. Le manuel d'instruction est inclus. A partir de 8 ans (la surveillance d'un adulte est recommandée).


Commentaires des clients:

2 sur 5 étoiles Deception   Août 7, 2008
 2 sur 2 ont trouvé ce commentaire utile

Moi je ne trouve pas que cet avion soit maniable en intérieur, il devient maniable lorsqu'il atteint une grande vitesse, car pour le diriger c'est par la différence de propulsion entre l'hélice de droite et celle de gauche, il n'y a pas d'aileron comme sur les vrais avion, donc à moins de vivre dans un chateau je vois pas comment c'est possible. d'autre part c'est un guidage infrarouge ce qui pose des problemes en extérieur, il y a interference avec les rayons du soleil et la portée est très décevante. Un bon rapport qualité prix par contre avec le petit hélico du même fabricant. (l'hélico marche pas non plus en extérieur en pleine journée mais est tout à fait maniable même si vous habitez un studio de 10m)


5 sur 5 étoiles excellent   Juillet 9, 2007
 35 sur 38 ont trouvé ce commentaire utile

je trouve cet avion Radio commandé super maniable . tout petit il peut meme voler à l'interieur des maisons .
a ce prix il faut pas hésiter une seconde , je ne regrette pas ..





Les Radiocommandés
LES DIFFERENTES MOTORISATIONS
Il existe deux types de motorisations permettant de faire évoluer un modèle réduit : les moteurs thermiques ou électriques. Ces motorisations possèdent leurs propres avantages en fonction desquelles chacun effectuera son choix.

Le moteur électrique
Accumulateur L'énergie électrique est fiable, propre silencieuse et facile à mettre en oeuvre. Celle-ci est fournie par des accumulateurs du type cadnium-nickel qu'il conviendra de recharger une fois vide. Une voiture électrique dispose d'une autonomie moyenne d'environ 10 minutes. La charge deschargeur accumulateurs s'effectuera avec un chargeur spécifique utilisant du 220 volts ou 12 volts (alimentation secteur ou batterie de voiture). Pour un confort d'utilisation prévoir un accu supplémentaire.

Le moteur thermique
Source de plaisir garantie, les moteurs thermiques qui équipent les modèles réduits sont utilisables par tous. Il s'agit généralement d'un moteur 2 temps fonctionnant au méthanol et délivrant une puissance impressionnante pour leur faible cylindrée (de 0.7 cm3 à 20 cm3). Le démarrage s'efectuesoit par l'intermédiaire d' un démarreur à tirette intégrée, soit avec un démarreur électrique auxiliaire. Le chauffe-bougie permet d'allumer la bougie lors du démarrage.

Les silencieux des moteurs atténuent considérablement le bruit, tout en favorisant la puissance développée.
Pour équiper certaines semi-maquettes d'avoin telles que le Piper Cub J3, Thunder Tiger commercialise des moteurs 4 temps dont les principaux atouts sont le réalisme de fonctionnement associé à un niveau sonore d'une surprenante discrètion.

Le réacteur
Avec le microréacteur P-15 Thunder Tiger, le modélisme R/C entre dans le troisième millénaire. Véritable révolution dans le monde du modélisme, il ne fait aucun doute que ce type de propulsion est appelé à se généraliser dans les prochaines années.
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