| Silverlit - Véhicule radio commandé - Avion - X-twin Classic | 
| Marque: SilverLit
Acheter Neuf: EUR 35,50
le 30/7/2010 09:17 CEST détails
Neuf (3) de EUR 35,50
Vendeur: La Boutique de la plage
Évaluation moyenne des clients:  2 commentaires
Classement parmi les ventes: 10,540
Média: Jouet
Fragile: Non
Piles: 6
Piles comprises: Non
Batterie prise en charge: LR06
Poids (kg): 0
Dimension (cm): 13 x 4.7 x 16.7
MPN: 85859
Modèle: 85859
EAN: 4891813858591
ASIN: B001QFYZ6S
Disponibilité: Expédition sous 1 à 2 jours ouvrés
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| Caractéristiques:
| • | Age Minimum: 8 ans | | • | Dimensions: 33 x 12 x 42.5 cm | | • | Nécessite des Piles: 6 x LR06 | | • | Descriptif Produit: L'avion X-Twin History est une réplique parfaite des bi-plan de la 1ère guerre 14-18. Mono moteur sur le devant de l'appareil, il se dirige grâce à sa dérive arrière. Radiocommandé, cet avion d'extérieur est très maniable et facile à faire voler. | | • | Nombres de canaux: 2 | | • | Durée de vol: 8 minutes | | • | Temps de charge: 25 minutes |
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Product Description
dans la gamme des x-twin classic de silverlit, voici le sopwith camel. belle réplique d'un biplan de chasse anglais utilisé pendant la 1ere guerre mondiale, cet avion rappel la nostalgie d'une époque révolue.
les ailes robustes en mousse sont décorées afin de reproduire fidèlement le type de construction de l'époque, elles portent les cocardes du bataillon auquel l'avion appartenait. a l'avant du fuselage, juste devant le pilote se trouve la mitrailleuse qui était synchronisée avec le régime du moteur pour que les balles passent entre les pales de l'hélice.
equipé d'une radio 2 voies proportionnelle, ce modèle ravira les pilotes débutants et confirmés que ce soit en vol indoor ou à l'extérieur.
la recharge de l'accu lipo du biplan se fait par l'intermédiaire de la radiocommande, 1 hélice de rechange, 2 anneaux de caoutchouc et une gouverne de direction sont également livrés en supplément dans le kit. il ne vous reste plus qu'à faire revivre les années 1914-1918.
a- contenu de la boite :
silverlit sopwith camel prêt à voler
emetteur 2 voies (gaz a gauche)
notice en français
b- specifications :
longueur : 22.5 cm
envergure : 28.5 cm
poids : 52g environ
temps de vol : 10 min environ
temps de charge : 20-30 min
coloris selon arrivage
non inclus : 6 piles aa pour l'emetteur robuste look réaliste structure resistante la marque silverlit
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| Commentaires des clients:
Fiabilité à améliorer Avril 24, 2010
0 sur 1 ont trouvé ce commentaire utile
Silverlit - Véhicule radio commandé - Avion - X-twin Classic
Avec le prix proposé on ne pouvait pas s'attendre à avoir un produit incassable mais c'est pire que ce que nous attendions
Mode d'emploi très succinct
Perte d'un aimant de la gouverne en vol le premier jour (heureusement qu'il y en a un de remplacement)
Et au bout de une semaine moteur principal en panne
A vous dégouter de commander par internet
Assez décevant ! Février 3, 2010
O. Thierry
5 sur 6 ont trouvé ce commentaire utile
Un superbe look mais malheureusement des qualités de vol très médiocres...L'appareil est très difficile à controler, une motorisation trop faible et un gouvernail de dérive trop important font qu'à chaque virage l'avion décroche (la dérive fait plutôt office d'aérofrein !). De plus, seule la commande du moteur est proportionnelle, l'actuateur de la dérive fonctionnant plutôt en "tout ou rien". Côté résistance, l'aile supérieure se décolle au bout de quelques crashes.
A l'arrivée, il s'agit donc d'un produit sans intérêt. Dommage, on est bien loin de la réussite du Classic Trainer chez le même fabricant. A quand une version avion "deux axes" chez Silverlit ?
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Les Radiocommandés | LES DIFFERENTES MOTORISATIONS
Il existe deux types de motorisations permettant de faire évoluer un modèle réduit : les moteurs thermiques ou électriques. Ces motorisations possèdent leurs propres avantages en fonction desquelles chacun effectuera son choix.
Le moteur électrique
Accumulateur L'énergie électrique est fiable, propre silencieuse et facile à mettre en oeuvre. Celle-ci est fournie par des accumulateurs du type cadnium-nickel qu'il conviendra de recharger une fois vide. Une voiture électrique dispose d'une autonomie moyenne d'environ 10 minutes. La charge deschargeur accumulateurs s'effectuera avec un chargeur spécifique utilisant du 220 volts ou 12 volts (alimentation secteur ou batterie de voiture). Pour un confort d'utilisation prévoir un accu supplémentaire.
Le moteur thermique
Source de plaisir garantie, les moteurs thermiques qui équipent les modèles réduits sont utilisables par tous. Il s'agit généralement d'un moteur 2 temps fonctionnant au méthanol et délivrant une puissance impressionnante pour leur faible cylindrée (de 0.7 cm3 à 20 cm3). Le démarrage s'efectuesoit par l'intermédiaire d' un démarreur à tirette intégrée, soit avec un démarreur électrique auxiliaire. Le chauffe-bougie permet d'allumer la bougie lors du démarrage.
Les silencieux des moteurs atténuent considérablement le bruit, tout en favorisant la puissance développée.
Pour équiper certaines semi-maquettes d'avoin telles que le Piper Cub J3, Thunder Tiger commercialise des moteurs 4 temps dont les principaux atouts sont le réalisme de fonctionnement associé à un niveau sonore d'une surprenante discrètion.
Le réacteur
Avec le microréacteur P-15 Thunder Tiger, le modélisme R/C entre dans le troisième millénaire. Véritable révolution dans le monde du modélisme, il ne fait aucun doute que ce type de propulsion est appelé à se généraliser dans les prochaines années. |
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