Vehicule radiocommande

Acme - Fco² Platine Servo Objectif Orientable - Accessoires R-C - Caméras Embarquées

Acme - Fco² Platine Servo Objectif Orientable - Accessoires R-C - Caméras EmbarquéesMarque: Acme

Acheter Neuf: EUR 17,90
le 18/5/2012 23:55 CEST détails

Disponible


Neuf (4) de EUR 17,90

Vendeur: Toys-World micro|machines

Média: Jouet
Poids (kg): 0
Dimension (cm): 6 x 3 x 0.9

MPN: FC2011
Modèle: FC2011
EAN: 4260033042118
ASIN: B001HZSMBG

Disponibilité: Expédition sous 1 à 2 jours ouvrés

Revues éditoriales:

Product Description

le servo baseplate d'acme (ou platine servo) est un accessoire qui pourra s'avérer très utile pour votre flycamone 2. il vous suffit pour cela de fixer le baseplate sur les broches de votre flycam puis de connecter la commande au palonnier du servo et à la lentille orientable de la caméra. il vous suffira ensuite de raccordez la prise servo du baseplate à la voie réservée de votre récepteur. vérifiez que vous utilisez bien une des voies proportionnelles de votre radio et non une voie tout ou rien car la voie proportionnelle vous permettra d'ajuster avec précision l'angle de prise de vue souhaité. une fois ces tests au sol effectués, vous pourrez décoller et réaliser vraiment un film de qualité avec le bon angle de vision. vous pourrez également vous amuser à modifier l'angle durant le vol pour essayer de capter dans l'objectif votre terrain d'aviation, le jardin du voisin ou encore le lac à proximité ! nul doute qu'apres quelques réglages, vous surprendrez vos amis et votre famille par la qualité des vidéos réalisées, qu'il ne vous restera plus qu'à poster sur youtube pour les partages !
contenu de la boite
acme fco² servo baseplate - platine servo pour objectif
les + produit
orientable à distance
accessoire 100% utile
servomoteur intégré
orientable à distance accessoire 100% utile servomoteur intégré



Disponible


Les Radiocommandés
LES DIFFERENTES MOTORISATIONS
Il existe deux types de motorisations permettant de faire évoluer un modèle réduit : les moteurs thermiques ou électriques. Ces motorisations possèdent leurs propres avantages en fonction desquelles chacun effectuera son choix.

Le moteur électrique
Accumulateur L'énergie électrique est fiable, propre silencieuse et facile à mettre en oeuvre. Celle-ci est fournie par des accumulateurs du type cadnium-nickel qu'il conviendra de recharger une fois vide. Une voiture électrique dispose d'une autonomie moyenne d'environ 10 minutes. La charge deschargeur accumulateurs s'effectuera avec un chargeur spécifique utilisant du 220 volts ou 12 volts (alimentation secteur ou batterie de voiture). Pour un confort d'utilisation prévoir un accu supplémentaire.

Le moteur thermique
Source de plaisir garantie, les moteurs thermiques qui équipent les modèles réduits sont utilisables par tous. Il s'agit généralement d'un moteur 2 temps fonctionnant au méthanol et délivrant une puissance impressionnante pour leur faible cylindrée (de 0.7 cm3 à 20 cm3). Le démarrage s'efectuesoit par l'intermédiaire d' un démarreur à tirette intégrée, soit avec un démarreur électrique auxiliaire. Le chauffe-bougie permet d'allumer la bougie lors du démarrage.

Les silencieux des moteurs atténuent considérablement le bruit, tout en favorisant la puissance développée.
Pour équiper certaines semi-maquettes d'avoin telles que le Piper Cub J3, Thunder Tiger commercialise des moteurs 4 temps dont les principaux atouts sont le réalisme de fonctionnement associé à un niveau sonore d'une surprenante discrètion.

Le réacteur
Avec le microréacteur P-15 Thunder Tiger, le modélisme R/C entre dans le troisième millénaire. Véritable révolution dans le monde du modélisme, il ne fait aucun doute que ce type de propulsion est appelé à se généraliser dans les prochaines années.
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